歡迎訪問:南京道之尊,本公司主要生產(chǎn)抗裂貼、防裂貼、貼縫帶、聚酯玻纖布、復(fù)合土工布等土工復(fù)合材料。
咨詢熱線:
025-52390098
南京道之尊復(fù)合材料有限公司
地 址:南京市江寧區(qū)祿口鎮(zhèn)華商路26號
聯(lián)系人:曹經(jīng)理
電 話:025-52390098
“為啥家門口的一段路才修好,又被重挖?”今日,家住長沙市勞動路的黃先生給本報打來熱線電話。記者了解到,今年,長沙市政部門對勞動路等五條道路進(jìn)行大中修,可勞動路又被重挖。對此,天心區(qū)市政局維護(hù)公司負(fù)責(zé)人回應(yīng):“局部路面出現(xiàn)裂縫,近日將重新攤鋪。”
剛修好的路面又重挖?
黃先生所說的“重挖”路段是指勞動廣場至白沙路路段。今日下午,在該路段的西半幅,記者看到,一段長約百米路面的表層,被刨去了一層,比旁邊的路面低了大約三厘米。過往車輛經(jīng)過時,都放慢車速前行。
附近的人行道已圍擋施工,零散堆放著砂石、麻袋等。附近的商家說,“勞動西路路面和人行道前段時間都重新修好了,而勞動廣場至白沙路這段,是昨天才開始重挖的。”商家和黃先生一樣很疑惑,這兒為什么又在施工?
市政部門:路面出現(xiàn)裂紋
天心區(qū)市政局維護(hù)公司經(jīng)理陳偉表示,“由于該路段在施工時下雨,而瀝青路面的透水性不夠,導(dǎo)致局部路面出現(xiàn)了裂紋,不夠平整。所以要求施工隊伍重新攤鋪,昨日先刨了表層。”
陳偉告訴記者,勞動路基層比較差,2005年之前全是水泥路面,當(dāng)年對部分路段面層進(jìn)行了瀝青處理。“今年,勞動路納入長沙市政道路應(yīng)急維護(hù)項目,計劃進(jìn)行大中修,而瀝青路面的攤鋪上為了防止橫縱反射紋,墊層還采用了土工布及防裂貼技術(shù)。”據(jù)了解,該局5月中旬啟動了勞動路人行道大修施工,6月中旬啟動路面中修施工。至8月中旬,勞動路大修工程將全面完工。
月底完成五條道路大中修
記者從長沙市城管局了解到,除了勞動西路,破損較嚴(yán)重的萬家麗路、湘江北路、芙蓉北路、波隆立交橋也納入了今年的市政道路應(yīng)急維護(hù)項目,主要包括提升井座、修整人行道,并對破損路面進(jìn)行修補或重修基層。
目前,芙蓉北路、湘江大道、萬家麗路大中修已完工。“我們將對波隆立交橋(波隆立交橋范圍內(nèi)三層橋面)進(jìn)行道路路面整治改造,但由于西往東車道改造對交通影響較大,將暫緩與湘江二橋換索同時開展,其余南北向車道及北往西車道正在進(jìn)行路面整治改造。”開福區(qū)市政管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為不影響市民通行,將進(jìn)行半幅施工,8月底完工。